粘接牢固 四平铁路桥梁预应力孔道压浆料供应商 坚固耐用

压浆料应用目的：
1、保护预应力筋不受腐蚀，保证预应力结构的；
2、保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，让它们之间的预应力有效传递，使预应力筋和混凝同作用；
3、预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏，延长锚具使用寿命，提高结构的可靠性。
道桥工程混凝土裂缝的修复措施分析之确定道桥工程混凝土的施工条件——
为您讲述
          道桥工程中混凝土的控制条件比较。相关责任人应正确分析混合料的含水量，并及时调整用水量。材料的离析对施工条件有重要影响。在应用阶段，混合料的成品应运输到施工现场，并采取措施进行处理，避免水分蒸发现象。
          在施工阶段，还应考虑日照强度和风力，并对现场试验形式进行有效评估。现场测试人员应在材料拌和站和摊铺现场迅速用酒精测量材料的含水量，并及时调整和改善施工条件。在路桥工程的具体施工过程中，要做好规划工作。考虑到高温期的性，需要在后续施工阶段避开高温期，选择在早上或晚上进行施工，达到预防混凝土裂缝的作用。

现场采用水泥、各种外加剂和水配制压浆料，通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题，造成孔道灌浆存在以下严重问题：
1、浆体质量稳定性差、流动性差、流动损失快，体积稳定性汪良；
2、新拌浆体泌水大，易离析分层、浆体中微沫多，流动性不好，凝结时间不适中，浆体压浆时往往不顺畅，易堵管，施工速度慢，孔道也很难成饱满状态等；
3、硬化后浆体不密实，气泡、针隙类空隙多，与预应力筋粘结不实，浆体中甚至有断纹，孔道不饱满，高点外浆体起粉等。上述问题不仅影响施工，而且直接关乎桥梁结构的耐久性及使用。

压浆料施工要点：
1、水料比为0.26~0.28，可根据灌浆部位不同进行调整；
2、先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边加入边搅拌。全部粉料加入完毕，然后快速搅拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌2min；
3、压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30~1h范围内；
4、压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌，以维持浆体的均匀性和流动性；
5、压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵，压力需大于0.7MPa；
6、压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。

压浆料的产品性能包括流动度、膨胀性、强度等多方面的技术指标，这决定的是压浆料的产品特点，**表现在以下几方面：
1、流动性好：出机浆体流动度为10〜17秒，30min后流动 度不大于20秒，60min流动度不大于25秒：
2、无泌水：3h毛细泌水率和24h自由泌水率均为0;
3、膨胀性能优异（见右图）
4、膨胀量适宜：产生0〜2%的膨胀，既弥补收缩，亦防 止膨胀过大导致密实性下降；
5、膨胀时间适宜：膨胀主要产生在加水拌合后1〜6h内，有 利于灌注施工；
6、强度高：具有很高的早期强度和后期强度，7d抗压强度 40MPa以上，28d抗压强度60MPa以上；
7、抗渗性能：硬化后浆体具有优异的抗氯离子渗透性能； 28d 电通量< 1500C (参照 ASTMC1202-97)。
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